2022年1月1日，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）生效后，中国与东南亚之间的贸易变得更加自由便利。过去大多瞄准欧美市场的跨境品牌，也开始转向东南亚等新兴市场。以1987年创立的箱包品牌David Jones Paris为例，其设计和生产部门位于中国箱包之都——广州市狮岭。早期该品牌主要布局欧美、中东和俄罗斯等地，且专注于线下渠道。2016年，David Jones Paris开始操盘线上渠道，入驻各类主流电商平台以加速进入本地市场。自2019年入驻Lazada以来，凭借强劲的品牌力和产品力，David Jones Paris俘获了越来越多东南亚线上消费者的喜爱，一跃成为了当地的热销品牌。
东南亚市场本身发掘潜力大是一方面，另一方面就是中国市场太过饱和。为了逃离内卷，泡泡玛特花知晓等品牌正在将重心转移到东南亚市场。 对于这些品牌来说，他们在中国的丰富电商经验对于进入东南亚市场很有帮助。LazMall跨境运营负责人SabrinaLi认为：进军东南亚市场对大多数品牌来说应该不会有太大的困难。中国本土跨境品牌拥有海外电商运营经验，成熟的运营团队和市场洞察力，在海外具有很强的竞争力。且中国电商品牌在直播和广告流量方面有成熟的方法论，品牌相对成熟，对东南亚市场适应性强。与其他区域市场相比，进入壁垒也较低。为吸引全球投资，海外商品进入东南亚的门槛一般会低于欧美等地。在努力保持开放的过程中，东南亚经济体为海外品牌提供了有利的商业条件和框架，有着更大的增长和创新空间。对于像David Jones Paris这样的品牌，许多批发商会选择直接从他们的工厂采购，然后转售到东南亚市场。
David Jones Paris表示：由于与阿里巴巴自身系统的连接，因此阿里电商平台之间的过渡对于卖家来说十分顺利。我们从速卖通转移到Lazada的整个过渡过程都非常快速自然。”Lazada在东南亚的核心竞争力之一是物流网络。据Lazada称，截至2021年9月，该公司平均每天交付500万个包裹，其中约80%的第一英里和约50%的最后一英里是通过Lazada的自营网络完成的。在物流配送成本方面，本地订单的平均成本降低了20-30%。这就是Lazada物流网络的力量，它可以将包裹运送到东南亚六个国家的任何一个角落。过去，家电、家具等大件商品很难销往东南亚。2021年，Lazada与阿里巴巴持股的物流服务商菜鸟整合，打通了中国与东南亚六国之间的中大型货物运输网络。Lazada负责跨境物流的一位发言人表示：Lazada的运输网络有效解决了卖家在任何平台上销售大件商品所面临的挑战，尤其是跑步机、扫地机和空气炸锅，以及今年在菲律宾特别受欢迎的电竞游戏椅。Lazada也是最早采用货到付款的东南亚平台之一，这是在消费严重依赖现金交易的经济体中的有效举措。Lazada钱包还与银行卡绑定，为更习惯使用银行卡的消费者提供更便捷、更直观的支付体验。
